Giới thiệu
Xe chạy bằng pin nhiên liệu sử dụng hydro làm nhiên liệu, do đó việc phát triển xe chạy bằng pin nhiên liệu không thể tách rời khỏi việc hỗ trợ cơ sở hạ tầng năng lượng hydro.
Dự án trạm tiếp nhiên liệu hydro ở Thượng Hải chủ yếu giải quyết ba vấn đề sau:
(1) Nguồn hydro trong giai đoạn đầu phát triển xe chạy bằng pin nhiên liệu tại Thượng Hải;
(2) Nạp nhiên liệu hydro áp suất cao trong quá trình nghiên cứu và phát triển ô tô chạy bằng pin nhiên liệu; Vận hành 3-6 xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu trong dự án trình diễn thương mại hóa xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu do Trung Quốc và Liên hợp quốc thực hiện cung cấp cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro.
Năm 2004, Ally hợp tác với Đại học Đồng Tế để phát triển, thiết kế và sản xuất bộ công nghệ hoàn chỉnh hỗ trợ thiết bị chiết xuất hydro. Đây là trạm tiếp nhiên liệu hydro đầu tiên tại Thượng Hải được kết hợp với xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro, Trạm tiếp nhiên liệu hydro Anting Thượng Hải.
Đây là thiết bị chiết xuất hydro đầu tiên tại Trung Quốc sử dụng quy trình kết hợp hấp phụ màng + áp suất, đi tiên phong trong việc chiết xuất hydro có độ tinh khiết cao từ sáu nguồn chứa hydro công nghiệp.
Biểu diễn chính
● Độ tinh khiết hydro 99,99%
● Phục vụ 20 xe ô tô chạy bằng pin nhiên liệu hydro và sáu xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu hydro
● Áp suất nạp 35Mpa
● Thu hồi hydro 85%
● Công suất lưu trữ hydro 800kg tại trạm
Trạm nạp hydro Anting là một phần của "Chương trình 863" quốc gia do Bộ Khoa học và Công nghệ Trung Quốc chủ trì. Được đặt tên theo ngày khởi động (tháng 3 năm 1986), chương trình này nhằm mục đích thúc đẩy tiến bộ công nghệ trong nhiều lĩnh vực, bao gồm các dự án trình diễn và thương mại cho xe hybrid và xe chạy bằng pin nhiên liệu.
Thời gian đăng: 29-09-2022
